游乐设备都有一个安全规范来确保设备运转中的安全问题。只有确保了游乐设备按规范操作和运转，才干确保游客的安全。

　　1. 安全稳妥办法

　　游乐设备在空中运转的乘人有些，整体构造应结实牢靠，其主要零部件宜采纳稳妥办法。吊挂乘人有些用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席有些的衔接，有必要思考一根断开时可以坚持平衡。

　　距地面1m以上关闭座舱的门，有必要设乘人在内部不能敞开的两道锁紧设备或一道带稳妥的锁紧设备。非关闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带稳妥的锁紧设备。

　　当游乐设备在运转中，动力电源俄然断电或设备发作毛病，危及乘人安全时，有必要设有主动或手动的紧迫泊车设备。游乐设备在运转中发作毛病后，应有疏导乘人的办法。

　　2. 乘人安全捆绑设备

　　当游乐设备运转时，乘人有也许在乘坐物内被移动、磕碰或许会被甩出、滑出时，有必要设有乘人捆绑设备。对风险性较大的游乐设备，必要时应思考设两套独立的捆绑设备。可选用安全带、安全压杠、挡杆等。

　　捆绑设备：应牢靠、舒服，与乘人直接触摸的部件有恰当的柔软性。捆绑设备的设计应能避免乘人某个部位被夹伤或压伤，应简单调理，操作便利。

　　安全带：可单独用于轻微摇晃或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出风险的设备上，使用安全带通常应装备辅佐把手。对运动剧烈的设备，安全带可作为辅佐捆绑设备。

　　安全压杠：游乐设备运转时，也许致使乘人被甩出去的风险时，有必要设置相应型式的安全压杠;安全压杠本身有必要具有满足的强度和锁紧力，确保游客不被甩出或掉下，并在设备中止运转前一直处于确定状况。

　　3.对安全栅门、站台的安全请求

　　安全栅门应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅门。站台应有防滑办法。安全栅门门敞开方向应与乘人跋涉方向共同(特殊情况在外)。为避免关门时对人员的手造成损伤，门边框与立柱之间的空隙应恰当，或采纳别的防护办法。边运转边上下乘人的游乐设备，乘人有些的进出口不该高于站台300 mm。别的游乐设备乘人有些进出口距站台的高度，应便于上下。

　　4. 别的安全请求

　　游乐设备应在必要的当地和部位设置夺目的安全象征。安全象征分为制止象征(红色)、正告象征(黄色)、指令象征(蓝色)、提示象征(绿色)等四种类型。凡乘客可触及的地方，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和风险杰出物等。

　　游乐设备经过的涵洞，其容纳面应选用不易掉落的资料，装饰物等应固定结实。乘人有些有必要标出定员人数，禁止超载运转。